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行车热镀锌工字钢的介绍和使用

普通工字钢，轻型工字钢，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主轴的惯性矩相差较大，这就使其在应用范围上有着很大的局限。行车热镀锌工字钢的使用应依据设计图纸的要求进行选用。

在结构设计中选用行车热镀锌工字钢应依据其力学性能，化学性能，可焊性能，结构尺寸等选择合理的行车热镀锌工字钢进行使用。

我们公司本着“一切为客户着想，急客户所急，想客户所想”的原则，对于急着要货的客户，我们会安排加急处理，甚至是连夜赶工制作其所需要的产品。而面对运输问题，我们有着自己***的运输***，随时随地可以将货品给您送货***，解决您的一切后顾之忧。

行车热镀锌工字钢的孔型设计系统

（1）直轧孔型系统。直轧孔型系统是指行车热镀锌工字钢孔型的两个开口腿同时处于轧辊轴线的同一侧，腰与轧辊轴线平行的孔型系统。

其优点是轧辊轴向力小，轴向窜动小，不需工作斜面，孔型占用辊身长度小，在辊身长度一定的条件下可多配孔型。

（2）斜轧孔型系统。这种孔型系统是指行车热镀锌工字钢孔型的两个开口腿不同时处于腰部的同一侧，腰与水平轴线有一夹角。

（3）混合孔型系统。根据轧机和产品的特点，为充分发挥各自系统的优点，克服缺点，往往采用混合孔型系统，即两种以上系统的组合。如成品孔和成品前孔采用直腿斜轧孔型系统，其他孔型采用弯腿斜轧系统；或者粗轧孔采用直轧系统，***后3～4个精轧孔采用直腿斜扎孔等。

（4）特殊轧法。由于某种原因采用通常的轧制方法难以轧出要求的行车热镀锌工字钢时，可采用特殊轧法，充分利用不均匀变形和孔型设计的技巧。例如，当钢坯断面较窄而要求轧制较宽的行车热镀锌工字钢时，可采用波浪式轧法；又如当坯料较宽而要求轧制较小号行车热镀锌工字钢时，可采用负宽展轧制等。

行车热镀锌工字钢的使用说明

行车热镀锌工字钢由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。行车热镀锌工字钢的使用应依据设计图纸的要求进行选用。

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